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我国一般用20℃下测定的密度,称为标准密度,汽车柴油的标准密度一般为0.81~0.86克/毫升.柴油密度过小,会使发动机产生爆震,耗油量增大;密度过大,则柴油不能充分燃烧,并在汽缸内和喷嘴上产生积炭,造成汽缸的磨损和堵塞油路,使耗油量增大。
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